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點擊“十二五”投資大盤
作者:管理員    發布於:2017-05-10 16:16:30    文字:【】【】【

來源:《建築時報》

 新疆:“十二五”將計劃投資3.6萬億

作為區域建設一大熱點,新疆維吾爾自治區“十二五”時期的有關規劃和工作部署,受到市場廣泛關注。未來五年,新疆將加速新型工業化、農牧業現代化、新型城鎮化進程,計劃累計完成社會固定資產投資3.6萬億元,相當於“十一五”實際完成量的近3倍,其中工業和能源投資將占據四成以上。

煤炭、石油、天然氣、礦產開發、紡織、鋼鐵、建材、化工、農牧產品加工等當地傳統優勢產業將成為新疆推進新型工業化進程的一大“主戰場”,在目前的基礎上進一步做大做強,率先實現跨越式發展。包括鐵路、公路、民航、管道等在內的交通建設,水利工程建設,以及通信設施建設等也將在未來五年加速推進。

 “十二五”時期,新疆將加速新型工業化、農牧業現代化、新型城鎮化進程,打造中西部區域經濟的增長極和向西開放的“橋頭堡”。獲悉,“十二五”時期新疆全區生產總值計劃年均增長10%以上,按照規劃,全社會固定資產投資年均增長將超過25%,五年累計完成投資3.6萬億元。其中,工業和能源投資將占據四成以上,達約1.5萬億元。

公開信息顯示,新疆“十一五”規劃主要目標為2005年到2010年計劃累計完成投資10000億元,實際完成規模為12039億元。由此可見,“十二五”期間新疆累計完成的固定資產投資規模將三倍於“十一五”時期,其未來的快速發展態勢可見一斑。

新疆維吾爾自治區主席努爾·白克力在解釋“新疆效率”時表示,“僅中央率先在新疆啟動的資源稅改革這一項政策,自開始實施就使得新疆財政多收了20億元。”據介紹,截至今年春節,援疆工程已開工項目172個,已完工項目79個,資金投入達到12.5億元。大部分為農村安居房建設,棚戶區改造,農村公路、學校、醫院建設等。

作為新疆“十二五”期間重要戰略之一,區內新型工業化進程將加速推進。其中,煤炭、石油、天然氣、礦產開發、紡織、鋼鐵、建材、化工、農牧產品加工等當地傳統優勢產業將成為推進新型工業化進程的“主戰場”,在目前的基礎上進一步做大做強,率先實現跨越式發展。

權威人士透露,新疆推進新型工業化的進程中,推動六大基地建設有望寫入自治區“十二五”規劃綱要。包括國家大型油氣生產和儲備基地、國家重要的石油化工基地、國家綠色農產品生產加工和出口基地、煤炭煤電及煤化工基地、棉紗棉布和棉紡織品加工基地等。與此同時,未來五年,新疆還將著力培育戰略性新興產業。立足於新疆自治區的基礎,新能源、新材料、生物製藥、節能環保等新興產業有望得到政策的重點支持。專家預期,一批具有競爭優勢的新興產業龍頭企業有望在未來幾年培育成形。

 福建:“十二五”交通建設投資4000億元

今年12月,福建新簽外商直接投資項目152項,按驗資口徑,合同外資14.87億美元,實際到資10.84億美元,同比分別增長50.6%3.1%;按曆史可比口徑,合同外資21.78億美元、增長39.9%,實際到資16.61億美元、增長5.4%

外商持續湧入福建投資創業,除了看好海西建設重點推進與福建跨越發展的商機,還有一個重要的因素就是福建基礎設施全麵改善,尤其是構建了更為完備的開放“大通道”,投資環境漸入佳境。

“十二五”時期,是福建加快轉變經濟發展方式、推動跨越發展的關鍵時期,也是推進海峽西岸經濟區建設、提前3年建成全麵小康社會的決定性時期。福建計劃今後5年從做大做強港口群、建設現代綜合交通運輸體係、打造東南沿海重要能源基地、提高防災減災能力、全麵提升信息化水平等五方麵著力,加快構建現代化基礎設施體係,保障海西建設的推進和跨越發展的實現。

福建省交通運輸廳透露,“十二五”期間,福建交通建設將投資約4000億元人民幣,加快推進大港口物流發展、大通道建設、綜合運輸體係建設和閩台“三通”新發展,基本形成三大港口群,建成對接兩洲(長江三角洲、珠江三角洲)、拓展中西部的對外開放綜合通道。可以預見,福建基礎設施“十二五”將再獲大力改善,為海內外客商進駐福建營造更加良好的投資環境,也為海內外資本提供更為廣闊的發展空間。目前,福建落實國務院關於促進民間投資的新三十六條政策,鼓勵民間資本參與交通能源、市政設施、社會事業等項目建設。

 安徽:將投406億元續推鐵路建設

從安徽官方獲悉,今年是安徽“861計劃實施的第八年。安徽今年將投入406億元人民幣持續推進鐵路建設。到2015年,該省主要鐵路通道實現客貨分線運輸,快速客運鐵路覆蓋所有省轄市。

安徽省省長王三運要求,持續推進鐵路建設大發展,加快提升安徽在全國的綜合交通樞紐地位。讓全省百姓普遍享受到高鐵帶來的高效、安全、快捷的運輸服務。要強力推進鐵路項目前期工作,積極籌措省方資本金,不斷優化鐵路建設環境,確保工程質量和施工安全,建設安全工程、精品工程、和諧工程。

王三運指出,鐵路不僅在於建,更在於用,要充分發揮鐵路設施對經濟社會發展的支撐和帶動作用。要打好“高鐵”牌,做足“高鐵”文章,加強周邊城市基礎設施和商業設施的規劃建設,大力發展現代服務業,培育一批具有較強輻射和帶動作用的現代鐵路物流企業。

據了解,今年安徽將在鐵路建設上投入406億元,安排項目建設31個,新增鐵路裏程400公裏以上。安徽省的鐵路麵貌可能會大有改觀。京滬高鐵的貫通,合肥到北京將隻需3小時。未來,沿著合福鐵路、黃杭鐵路,合肥-黃山-杭州可一線暢遊。黃山與杭州的行程也有望縮短至1小時。今年力爭杭黃高鐵安徽段、鄭州至徐州客運專線安徽段、界首至臨泉鐵路、皖贛鐵路電氣化改造安徽段、合肥至杭州鐵路電氣化改造等5個項目開工建設。

另據了解,今年是安徽“861計劃實施的第八年。全年安排投資項目3871個,總投資44893.9億元,年度投資達4021.2億元。根據安徽省委、省政府的決定,“十二五”期間“861計劃的內涵調整提升為:戰略性新興產業、先進製造業、能源、原材料、優質農產品加工、文化、旅遊、現代物流八大產業,綜合水利、交通網絡、生態環保、金融支撐、人才、民生六大基礎工程,努力實現未來5年地區生產總值翻一番的目標。

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